EL 5-SEGUNDO TRUCO PARA LAW

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La denominación de las carreteras dependientes de otras administraciones públicas deberá corresponderse con las clases y categoríCampeón que se definan para las carreteras del Estado, y en todo caso deberá ser sencilla e inequívoca respecto de la calidad y los servicios que se presten evitando la confusión de los usuarios.

1. Corresponderá al Ocupación de Fomento la tutela de la construcción y la explotación de las carreteras del Estado y como consecuencia de esto la competencia para preservar a las mismas y a sus zonas de protección de cualquier uso no competente. La proceder administrativa se tolerará a agarradera, en todo caso, mediante procedimiento contradictorio aunque corresponde al Profesión de Fomento dictar, en su caso, el acuerdo de paralización de obras o instalaciones o suspensión de usos no autorizados o que no se ajusten a las condiciones establecidas en las correspondientes autorizaciones, para cuya notificación podrá solicitar el auxilio de la fuerza pública.

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En el resto de las carreteras, las propiedades colindantes no tendrán llegada a las mismas, aparte que se realice mediante víVencedor de servicio. En estas carreteras se exceptúan de lo anterior los accesos que cumplan una de las dos condiciones siguientes:

Tales beneficios sólo podrán ser otorgados por el Gobierno en el Efectivo decreto antaño referido y con los mismos condicionamientos establecidos en el supuesto de ser objeto la carretera de concesión administrativa.

Variante de población: Obra en una carretera que afecta a su trazado y como consecuencia de la cual se evita o sustituye el tránsito por un sitio poblado.

Add to word list Add to word list B1 [ C ] a rule, usually made by a government, that is used to order the way in which a society behaves

que se traduce como “La batalla crea el derecho”, dando a entender que las acciones judiciales en los tribunales dan pauta a las decisiones de los jueces y a su oportunidad crean el derecho.

Por último, deben destacarse algunas otras novedades que se recogen en el nuevo texto. Son las siguientes:

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2. A los efectos de lo dispuesto en el precedente apartado, los nudos viarios y cambios de sentido, las intersecciones, las vías de letra y los ramales tendrán la trayecto término de edificación a 50 metros medidos horizontal y perpendicularmente desde la arista extranjero de la calzada en cada caso.

Será indemnizable la depreciación originada en las fincas contiguas a carreteras que se construyan o actuaciones que se lleven a agarradera en las employment lawyer mismas a partir de la entrada en vigor de la presente condición, como consecuencia del menoscabo en el estatuto legal de la propiedad, incluida la pérdida de edificabilidad que tuvieran reconocida las fincas sitas en las zonas de protección de dichas carreteras y no pudiera ejercerse en otras ubicaciones.

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